nybjtp

સમાચાર

  • સલામત અને સુંદર બંને રીતે બસબાર્સ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવા

    સલામત અને સુંદર બંને રીતે બસબાર્સ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવા

    બસ બાર ઇન્સ્ટોલેશન નિયમો.1. બસ બાર અને સ્ટોરેજનું લોડિંગ અને અનલોડિંગ બસ બાર ઉપાડવામાં આવશે નહીં અને એકદમ વાયર દોરડાથી બાંધવામાં આવશે નહીં, બસ બારને મનસ્વી રીતે સ્ટેક કરવામાં આવશે નહીં અને જમીન પર ખેંચવામાં આવશે નહીં.શેલ પર અન્ય કોઈ કામગીરી હાથ ધરવામાં આવશે નહીં, અને મલ્ટિ-પોઇન્ટ લિફ્ટિંગ અને ફોર્કલિફ્ટ શા...
    વધુ વાંચો
  • ગાઢ બસબારની સુવિધાઓ અને સામાન્ય સમસ્યાઓ

    ગાઢ બસબારની સુવિધાઓ અને સામાન્ય સમસ્યાઓ

    બસબારની લાક્ષણિકતાઓ ગીચ બસવે બસબારની વિશેષતાઓને સમજે છે અને તે ચોક્કસ વિસ્તારો માટે શા માટે યોગ્ય છે?ગાઢ બસબાર ચાટ વર્કશોપ અને જૂના સાહસોના નવીનીકરણ માટે ખૂબ જ યોગ્ય છે.તે નીચે પ્રમાણે અનેક લક્ષણો ધરાવે છે.1. વધુ મજબૂત ગરમીનું વિસર્જન ક્ષમતા...
    વધુ વાંચો
  • ગાઢ બસબાર તાણ રાહત અને ગરમીના વિસર્જનની કામગીરી

    ગાઢ બસબાર તાણ રાહત અને ગરમીના વિસર્જનની કામગીરી

    ગાઢ બસબાર ઇન્સ્ટોલેશન ટ્રાન્સફોર્મરથી નીચા વોલ્ટેજ વિતરણ કેબિનેટ સાથે સીધું જ કનેક્ટ થઈ શકે છે, અથવા નીચા વોલ્ટેજ કેબિનેટથી વિતરણ સિસ્ટમ સાથે વિતરણ ટ્રંક લાઇન તરીકે, તે પરંપરાગત પાવર સપ્લાય કેબલને બદલે છે અને તેનો ઉપયોગ ઇમારતો, કામમાં કરી શકાય છે. ...
    વધુ વાંચો
  • બસ બાર તાપમાનમાં વધારો અને ઠંડકની પદ્ધતિ

    બસ બાર તાપમાનમાં વધારો અને ઠંડકની પદ્ધતિ

    ગાઢ બસબાર ટ્રફ એસી થ્રી-ફેઝ ફોર-વાયર, થ્રી-ફેઝ ફાઇવ-વાયર સિસ્ટમ, ફ્રીક્વન્સી 50~60Hz, 690V સુધીનું રેટેડ વોલ્ટેજ, રેટેડ વર્કિંગ કરંટ 250~5000A સપ્લાય અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સિસ્ટમ, સપ્લાય માટે સહાયક સાધનો તરીકે યોગ્ય છે અને ઉદ્યોગમાં વિતરણ સાધનો...
    વધુ વાંચો
  • ગાઢ બસબાર કનેક્શન એસેસરીઝ

    ગાઢ બસબાર કનેક્શન એસેસરીઝ

    ગાઢ બસબાર ટ્રફ એસી થ્રી-ફેઝ ફોર-વાયર, થ્રી-ફેઝ ફાઇવ-વાયર સિસ્ટમ, ગાઢ બસબાર ટ્રફ ફ્રિક્વન્સી 50~60Hz, રેટેડ વોલ્ટેજ 690V, રેટિંગ વર્કિંગ કરંટ 250~6300A સપ્લાય અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સિસ્ટમ, માટે સહાયક સાધનો તરીકે યોગ્ય છે. ઉદ્યોગમાં પુરવઠો અને વિતરણ સાધનો, મિનિન...
    વધુ વાંચો
  • ગાઢ બસબાર ચેનલોનો પરિચય

    ગાઢ બસબાર ચેનલોનો પરિચય

    ગાઢ બસબાર એ વીજળીના પ્રસારણ માટે પરંપરાગત કેબલનો વિકલ્પ છે અને તે તાંબાની હરોળ, છીપ વગેરેથી બનેલો છે. દરેક તાંબાની હરોળને ઇન્સ્યુલેટીંગ માધ્યમથી વીંટાળવામાં આવે છે, અને દરેક તાંબાની હરોળ ત્રણ-તબક્કાના ચારની રચના કરવા માટે એકબીજા સાથે નજીકથી પેક કરવામાં આવે છે. - વાયર અથવા...
    વધુ વાંચો