હાઇ-વોલ્ટેજ-કોમન-બૉક્સ-બસવે
માળખાકીય સુવિધાઓ
સીરીયલ બસ ડક્ટ્સમાં ઉત્તમ શોર્ટ-સર્કિટ પ્રતિકાર હોય છે.તેના કારણે તેઓ એલ્યુમિનિયમ (અથવા નબળા ચુંબકીય સ્ટીલ પ્લેટ) શેલનું રક્ષણ ધરાવે છે, તેઓ એડી કરંટ અથવા ફરતા પ્રવાહને કારણે થતી માળખાકીય ગરમીને અસરકારક રીતે નબળી બનાવી શકે છે, તાપમાન ઘટાડી શકે છે.શેલોનો વધારો, ઉર્જાનો વપરાશ ઘટાડવો, વર્તમાન વહન ક્ષમતા વધારવી અને ઇલેક્ટ્રોડાયનેમિક પાવર ઘટાડવો.
બસ ડક્ટ બંધારણમાં અદ્યતન છે.ઇન્સ્ટોલિંગ અને સર્વિસ હોલ્સ વૈકલ્પિક રીતે બસ ડક્ટના ઉપલા અથવા નીચલા ભાગો પર સેટ કરી શકાય છે.મોટા પ્રવાહ સાથેની ઇન્ડોર બસ ડક્ટમાં, ગરમીના કિરણોત્સર્ગને મજબૂત કરવા અને તાપમાન ઘટાડવા માટે બે બાજુઓ અને ઉપરના ભાગમાં અથવા શેલના નીચેના ભાગમાં વેન્ટિલેટીંગ લૂવર્સ હોય છે.વધારો
દેખીતી રીતે જાળવણીની કાર્ય ક્ષમતા ઘટાડવા અને સુરક્ષાને નોંધપાત્ર રીતે વધારવા માટે શેલ બોડીના ડબલ ઇન્સ્યુલેશન અને મલ્ટિપોઇન્ટ અર્થને અપનાવો.
ચાલતી વખતે ટ્રાન્સફોર્મર, મોટર અને ડિસ્ટ્રિબ્યુટીંગ કેબિનેટના કારણે થતા કંપનથી બસ ડક્ટ પરના નકારાત્મક પ્રભાવને ઉકેલવા માટે.બસ ડક્ટ્સ અને તેમની વચ્ચેના સ્થળોએ લવચીક જોડાણ અથવા તાંબાના વણાયેલા પટ્ટાને અપનાવો, સ્પંદનને હળવા કરવા માટે શેલ વચ્ચેના સ્થાનો પર રબર પેડ ઉમેરો.બસ ડક્ટના મુખ્ય ભાગમાં, બસ ડક્ટ સિસ્ટમની અંદર વાઇબ્રેશન ડેમ્પર ઇન્સ્ટોલ કરો.પોર્સેલેઇન ઇન્સ્યુલેટર અને વાહક પટ્ટી માટે, શેલ અને ધરતીકંપના તરંગો દ્વારા થતા યાંત્રિક કંપનથી બંધ બસને થતા નુકસાનને ટાળવા માટે સ્થિતિસ્થાપક આધારનો અનુભવ થાય છે.
મુખ્ય ટેકનિકલ પરિમાણો
- ઇન્સ્યુલેટીંગ રેઝિસ્ટન્સ: બસ ડક્ટ ≥1000MΩ (2500V megohmmeter) ના દરેક વિભાગનું ઇન્સ્યુલેટીંગ રેઝિસ્ટન્સ મૂલ્ય
- ડાઇલેક્ટ્રિક સ્ટ્રેન્થ: ફેક્ટરી છોડતા પહેલા બસ ડક્ટના દરેક વિભાગની 1 મિનિટની ફ્રીક્વન્સી વોલ્ટેજ સહનશક્તિ દ્વારા પરીક્ષણ કરવું જોઈએ.આવર્તન વોલ્ટેજ સહનશક્તિ અને વીજળીના આવેગનું મૂલ્ય વોલ્ટેજનો સામનો કરે છે, કૃપા કરીને કોષ્ટક જુઓ(1)
- અર્થિંગ સિસ્ટમ: IEC364-5-54 ની અર્થિંગ સિસ્ટમ આવશ્યકતાઓને અનુરૂપ છે.
- રક્ષણાત્મક ગ્રેડ: ઇન્ડોર પ્રકાર IP30 અને આઉટડોર પ્રકાર IP40 (રેનપ્રૂફ કવર ઉમેરો)
- પ્રદર્શન લોડ કરી રહ્યું છે: તાપમાન.રેટેડ કરંટ હેઠળ શેલનો વધારો GB763-90 "એસી હાઇ વોલ્ટેજ ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણો માટે ડાયનેમિક અને થર્મલ સ્ટેન્ડિંગ પ્રયોગ પદ્ધતિ" ની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ છે.
- શોર્ટ-સર્કિટ પર્ફોર્મન્સ: ડાયનેમિક અને થર્મલ સ્ટેન્ડિંગ પ્રયોગો GB2706-89 "એસી હાઇ વોલ્ટેજ ઇલેક્ટ્રિક એપ્લાયન્સીસ માટે ડાયનેમિક અને થર્મલ સ્ટેન્ડિંગ પ્રયોગ પદ્ધતિ" ની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ છે.
- બસ ડક્ટના ક્રોસ સેક્શનની સીમાનું પરિમાણ અને વજન/મી, ડ્રોઇંગ(1) અને ટેબલ(2) જુઓ.
બસ ડક્ટનો ઉપયોગ જનરેટર અને મુખ્ય ટ્રાન્સફોર્મર, ટ્રાન્સફોર્મર અને ઉચ્ચ વોલ્ટેજ વિતરણ કેબિનેટ અને પાવર પ્લાન્ટ્સ, ઔદ્યોગિક અને ખાણકામ સાહસો અને અન્ય સ્થળોએ ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સાધનોના મુખ્ય લૂપ વચ્ચેના વિદ્યુત જોડાણ તરીકે થાય છે.પુરવઠાની લંબાઈ 2m/વિભાગ છે, સામાન્ય રીતે, એક વિભાગ 3m કરતાં વધુ નથી.
કનેક્શન અને ઇન્સ્ટોલેશન
- બસ નળીઓનું જોડાણ.
- દિવાલ સામે બસ ડક્ટની સ્થાપના
- બસ ડક્ટ આડી સસ્પેન્ડિંગ ઇન્સ્ટોલેશન.
- બસ ડક્ટ વર્ટિકલ ઇન્સ્ટોલેશન.
પેકેજિંગ અને ટ્રાન્સપોર્ટ
FAQ
A：કાચા માલની દૈનિક કિંમત અનુસાર અમારા ઉત્પાદનોની કિંમતોમાં વધઘટ થાય છે અને તમે નવીનતમ દૈનિક કિંમતો માટે હંમેશા અમારો સંપર્ક કરી શકો છો.
A: Zhenjiang Sunshine Electric Group Co., Ltd. (YG-Elec) એ 20 વર્ષથી બસવે સિસ્ટમના વ્યાવસાયિક ઉત્પાદક છે.
A: અમારી સામાન્ય ચુકવણી 30% TT એડવાન્સ છે, શિપમેન્ટ પહેલાં 70% TT (લેન્ડિંગનું બિલ).નાના જથ્થા માટે, અમે પેપલ પણ સ્વીકારીએ છીએ અને ચર્ચા કર્યા પછી કેટલીક અન્ય રીતો પણ કરી શકાય છે.
A: અલબત્ત.અમે ખાસ કરીને નવા ગ્રાહકો માટે નમૂનાઓ અને નાના ઓર્ડર સ્વીકારીએ છીએ અને જ્યારે તમારો ઓર્ડર કન્ફર્મ થાય ત્યારે સેમ્પલ ફી રિફંડપાત્ર રહેશે.
A: ડિલિવરીનો સમય તમે ઓર્ડર કરેલા જથ્થા પર આધાર રાખે છે, સામાન્ય રીતે ચુકવણી જમા થયાના લગભગ 15-30 દિવસ પછી.
A: ગુણવત્તા એ અમારા એન્ટરપ્રાઇઝનું જીવન છે.એક ફેક્ટરી તરીકે, અમે ઉત્પાદનની તમામ પ્રક્રિયાઓને 100% નિયંત્રિત કરી શકીએ છીએ અને શિપિંગ પહેલાં દરેક ઉત્પાદનનું પરીક્ષણ કરવામાં આવશે.
A: અમારી વોરંટી અવધિ સામાન્ય રીતે એક વર્ષ છે.પરંતુ વોરંટી અવધિ ચર્ચા અને સમજૂતી પછી વધારી શકાય છે.
અમને શા માટે પસંદ કરો
અમારા ગુણવત્તાયુક્ત ઉત્પાદનો અને વ્યાપક ડિઝાઇન અનુભવ તમને તમારા પ્રોજેક્ટને વધુ સરળતાથી પૂર્ણ કરવામાં મદદ કરશે.
- ટેલિફોન:(+86) 18605119100
- નંબર 3, ઝિન્ફેંગ રોડ, ઝિન્બા ટાઉન, ઝેનજિયાંગ સિટી, જિઆંગસુ પ્રાંત, ચીન
- info@sunnydq.com
સાઇટમેપ - AMP મોબાઇલ
બસવે બસ ડક્ટ, ઇલેક્ટ્રિકલ બસ બાર, 4000a બસ ડક્ટ, બસવે ડક્ટ, Busduct માં પ્લગ કરો, બસ ડક્ટ ટ્રંકીંગ સિસ્ટમ,